タミヤの履帯を組みつけたドラゴンのエレファント 意外にピッタリとはまったのには驚き ! 牽引ケーブルには、EUREKA XXLの「ER-3527」エレファント用を使用 ワイヤーは柔らかく取り付けやすく、レジン製のタグアイは良い感じ 予備の履帯はフリウル（当初はフ…

ドラゴンのエレファント ポリパテでツィメリットコーティング済みで、ほぼ組立完了前で仕掛かりとなっていた フリウルの履帯を装着する予定を変更！ 単に手抜き； タミヤのエレファント用履帯を部品注文して履かせてみることに… 装着してみると、ピタリと合…

タミヤエレファント 組立完了 サーフェイサーを吹きつけたが、コーティングシールで再現した ツィメリットコーティングの凹凸が… なんだか浅いような… 塗装でどうなるか？

ほぼ組立完了 ルーバーの隙間の黒は、車体内部に塗った黒い塗料がはみ出したもの； 部品数の少なさと、パーツの合いがとても良いため（タミヤなので当然か；） ストレスなく短時間で組みあがった あとは 牽引ロープなどの装備品の取り付け

ツィメリットコーティングは、別売りのコーティングシートセットを使用する 粘着シートにツィメリットコーティングのモールドが施されているシール ポリパテで施工した場合と比べて凹凸が浅いようだが… 印刷された枠線に沿ってデザインナイフで切って貼り付…

履帯の取り付け終了 起動輪、誘導輪、転輪は、ポリキャップで固定されているので、 一時的に本体から取り外し塗装ができる。 次は、ツィメリットコーティング キットと同時発売されたコーティングシールを使うことにした

続いて、キットに付属の履帯を取り付ける 履帯は連結式（非可動）で、一部の履板が数枚一体化して成形されている 起動輪、誘導輪回りには、巻きつけるため１枚毎の履板を使用する。 接地面など平らな部分は一体化されているものを使用する。手間が省ける。 …

お待ちかねの↓コレ！が発売されたので、久しぶりの製作です。 タミヤ模型 MM50周年記念の年に満を持して？発売された エレファント をつくります。 箱を開けると…部品これだけ！ は、いつものタミヤどおり 説明書（1、2）に従い車体下部から作り始めるも、 …